4スト　スポーツカート　チューニング＆サプライ　ddd

HONDA製GX270エンジン　に以下のチューンを施します。

SPEC-101
　○解体／バランス調整／組立
　○圧縮比変更
　○カムシャフト変更
　○排気ポート加工
　○吸気ポート加工
　○点火タイミング変更

　価格：189,000円（税込）



HONDA　GX270 GT1コンプリートセット
　価格：210,000円
SPEC-101
　価格：189,000円

　合計：399,000（送料込み（一部地域除く）／消費税込み）


2008年K-TAIでdddのデモカーがファステストラップ（2'45.476）を記録した
時と同等の仕様のチューンナップ内容となります。

2008年はこのマシンのみがダントツに速く、スリップを有効に活用出来ない
状況でした。
シャシーセットが決まっていれば、単独走行で2分47〜48秒を普通に出せる
くらいのポテンシャルはあります。


ワンオフパーツは点火タイミングアジャスター以外は使用せず、純正部品
をベースに高精度で加工・組み付けをしています。

燃費と速さとバランスを重視した仕様でキャブレターは純正品を使用、高精度で
加工や組み付けを行っていますが、ライトチューンの仕様なため、ランニングコストも
リーズナブル、レース毎・練習毎にオイル交換を実施すれば、30時間程度は
オーバーホール不要です。

実際、dddのデモカーに塔載していたSPEC-101は、

2008年K-TAI(7h)、NTC耐久(3h)、トライアングル井頭戦(2h)
2009年K-TAI(7h)、NTC耐久(4h) 、トライアングルもてぎ（0.5ｈ）

をオーバーホール未実施で使用、練習を含めると30時間超は確実に走行。

この度のSPEC102へのアップデートのために2年振りにケースを割りましたが、
コンロッドもクランクもシリンダーも皆、きれいな状態でした。



HONDA　GX270 GT1コンプリートセット
　価格：210,000円
SPEC-101
　価格：189,000円

　合計：399,000（送料込み（一部地域除く）／消費税込み）

399,000/36ヶ月=11,000円/月

4人チームなら、2,750円/月・人


1回/月飲みに行くのを我慢して、トルクフルなエンジンを入手してください！
まずは、お問合せください！
（左サイドバー下、特定商取引法表示に連絡先が載っています）


＜＜注意事項＞＞

完成したエンジンはオイルレスの状態でお送りいたしますので、
始動前に必ず規定量のオイルを給油してください。

ご使用の際は充分な慣らし運転を実施し、慣らし後も5,400回転
以下のギア比設定でお使いされることをお奨めいたします。

汎用エンジンをレース環境で使用するため、壊れた場合のクレーム
等は一切受け付けられないこともご理解ください。

エンジンには個体差があり、同じチューニングを施しても全く同等の
性能が出ない場合もありますが予めご了承願います。

※上記仕様は内容変更する場合もあります、予めご了承ください。